CBZ 807-2016 吊舱推进船舶快速性模型试验规程
ID: |
F308326F370C489CB24754FA082BB020 |
文件大小(MB): |
0.82 |
页数: |
11 |
文件格式: |
|
日期: |
2024-8-16 |
购买: |
文本摘录(文本识别可能有误,但文件阅览显示及打印正常,pdf文件可进行文字搜索定位):
ICS 47. 020. 99,U 11,备案号:58249-2017,中华人民共和国船舶行业标准,CB/Z 807—2016,吊舱推进船舶快速性模型试验规程,Test procedure of the model powering performance for ships,with podded propulsors,2016-07-28 发布2017-01-01 实施,中华人民共和国工业和信息化部 发 布,中华人民共和国,船舶行业标准,吊舱推进船舶快速性模型试验规程,CB/Z 807-2016,*,中国船舶エ业综合技术经济研究院出版,北京市海淀区学院南路70号,邮政编码:100081,网址:www.shipstd.com.cn,电话:010-62185021,船舶标准化管理研究与咨询中心发行,版权专有不得翻印,*,开本880X1230 1/16印张0.75字数6.35千字,2017年10月第1版 2017年10月第一次印刷,印数1-300,*,船标出字第2017156号 定价53元,CB/Z 807—2016,刖言,本标准按照GB/T 1,1—2009给出的规则起草,本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶理论与实验分技术委员会(SAC/TC12/SC7)归口,本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七〇二研究所,本标准主要起草人:王文涛、张胜利、季少鹏、冯玉龙,CB/Z 807—2016,吊舱推进船舶快速性模型试验觌程,1范围,本标准规定了吊舱推进船舶快速性模型试验中船模与推进器模型的加工要求、试验安装要求、敞水,试验方法、阻カ试验方法和自航试验方法,本标准适用于采用拖式或推式吊舱推进器的船舶快速性模型试验,2规范性引用文件,下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文,件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件,CB/Z 239—2008常规排水型船船模双桨自航试验方法,CB/T 346—1997螺旋桨模型敞水试验方法,3术语和定义、符号,3.1术语和定义,3. 1. 1,吊舱推进器 Podded Propulsor,ー种由电机直接驱动螺旋桨且整个装置可绕其操纵冋转轴360度冋转的船用电カ推进器。典型的吊,舱推进器有拖式和推式两种,分别如图1、图2所示:,说明:,I—回转轴线;,2——支柱;,3ーー螺旋桨;,4——来流方向:,7——电机,图1眼型的顺前吊舱催透需示丒意图,CB/Z 807—2016,说明:,1——回转轴线;,2一ー支柱:,3——吊舱包;,4——来流方向:,5——螺旋桨;,6 电机,图2典型的推式吊舱推进器示意图,3. 1.2,吊舲动カ仪 Podded Dynamometer,一种可独立驱动吊舱推进器中螺旋桨模型,并可测量螺旋桨模型推力、扭矩和推进器单元模型推力,的试验测量仪器。典型的吊舱动カ仪如图3所示:,说明:,1—驱动电机;,2—单元カ传感器:,3——驱动轴线:,4——水密舱体;,5—直隹传动齿轮;,6—桨模推力扭矩传感器;,7—桨模轴端,图3典型的吊舱动カ仪示意图,2,CB/Z 807—2016,3.2符号,下列符号适用于本文件,注:文中下标“肥代表模型量值,下标代表实船量值,序号符号名称单位,1 推カ系数—,2 ホ单元推力系数一,3 緜螺旋桨推力系数一,4 T 推力N,5 ロ单元推力N,6 轟螺旋桨推力N,7 P 淡水体积质量密度kg/m',8 K 扭矩系数一,9 Q 扭矩Nm,10 J 进速系数—,11 キ螺旋桨敞水效率一,12 沐, 单元敞水效率—,13 V 速度kn或 m/s,14 X 缩尺比,15 V 螺旋桨转速r/min 或 r7s,16 t 推力减额分数—,17 R 阻カN,18 R 摩擦阻カ修正计算值N,19 S 浸湿面积,9f,m",20 G 摩擦阻カ系数—,21 厶L 水线长m,22 r 运动拈性系数一,23 △鼻换算补贴系数—,21 a 吊舱体尺度因子一,25 k 形状因子一,26 空气阻カ系数一,27 D 直径m,28 w 伴流分数—,29 小船身效率一,30 中相对旋转效率一,4 一般要求,4.1 斌喩水池,水池应有有效的消波设施,无风和流的影响,池水保持清洁,CB/Z 807—2016,4.2 船模,船模的一般要求应按照CB/Z 239—2008中2.1和2.2的规定,4.3 吊舱推进器模型,4. 3.1吊舱推进器模型中桨模的一般要求应按照CB/T 346-1997中2.1的规定,4. 3.2吊舱推进器模型中吊舱包、支柱、鳍等应与实尺度几何相似,若实尺度上的附属结构无法模拟,应当如实记录,4.4 船模激流方式,船模阻カ、自航试验中船模应当采取激流措施,按照03〃239—2008中2.3丒1和2.3.2的规定,4.5 附体安装,4.5.1 吊舱推进船舶无轴包套、轴支架、轴等轴系附体和舵,4. 5. 2船模毗龙骨的安装按照CB/Z 239—2008中2. 4. 2的规定,4. 5. 3船模减摇鳍的安装按照CB/Z 239—2008中2. 4. 3的规定,5试验准备,51敞水试验,5.1. t吊舱推进器模型的敞水试验包括单独桨模的敞水试验和吊舱推进器单元模型的敞水试验。为预,报吊舱推进船舶的快速性能,可不进行单独桨模的敞水试验,但必须进行吊舱推进器单元模型的敞水试,验。建议进行单独桨模的敞水试验,以便于分析吊舱推进器各部件相互间的水动力干扰,为吊舱推进器,中螺旋桨的设计提供参考,5. 1.2单独桨模的敞水试验准备按照CB/T 346—1997中2的规定,除……
……